F\u00f6r att V2G (vehicle-to-grid) och V2H (vehicle-to-home) ska f\u00e5 genomslag kr\u00e4vs ett smidigt s\u00e4tt f\u00f6r att kombinera anv\u00e4ndning av batteriet i en fastighet med m\u00f6jligheten att s\u00e4lja olika tj\u00e4nster f\u00f6r att st\u00f6tta eln\u00e4tet. Den tekniska l\u00f6sningen f\u00f6r detta visades under m\u00e5ndagen upp av Ferroamp och Varberg Energi.<\/p>\n
\u2013Potentialen f\u00f6r att stabilisera eln\u00e4tet med hj\u00e4lp av elbilsbatterier \u00e4r enorm. Genom att kombinera olika nyttor blir det \u00e4ven attraktivt f\u00f6r elbils\u00e4garna. Med den h\u00e4r l\u00f6sningen blir elbilen en naturlig del av det smarta hemmet, s\u00e4ger Bj\u00f6rn Jernstr\u00f6m, grundare av Ferroamp.<\/p>\n
Dubbelriktad laddning g\u00f6r det m\u00f6jligt att b\u00e5de ladda i och ladda ur ett elbilsbatteri. En parkerad elbil blir d\u00e4rmed en resurs i fastigheten eller villans energisystem och kan till exempel anv\u00e4ndas f\u00f6r att kapa tillf\u00e4lliga effekttoppar. Genom samarbete med energibolag blir det ocks\u00e5 m\u00f6jligt att koppla upp elbilen mot flera olika energimarknader. D\u00e4rmed blir det m\u00f6jligt att p\u00e5verka s\u00e5v\u00e4l kostnader som int\u00e4kter. \u00a0<\/p>\n
F\u00f6r eln\u00e4tet inneb\u00e4r detta nya m\u00f6jligheter att l\u00f6sa dagens utmaningar till exempel under topplasttimmen. V2G skulle redan med dagens elbilsflotta kunna p\u00e5verka motsvarande cirka 15 procent av elanv\u00e4ndning under topplasttimmen.<\/p>\n
Svenska greentech bolaget Ferroamp lanserade i februari den dubbelriktade elbilsladdaren Ferroamp V2X. F\u00f6retaget samarbetar sedan 2023 med Varberg Energi i utvecklingen av smarta energitj\u00e4nster. Under m\u00e5ndagens demonstration kopplades laddaren till Ferroamps v\u00e4xelriktare EnergyHub i en villa i T\u00e4by.\u00a0<\/p>\n
Hela systemet, inklusive solceller och hemmabatterier, kopplades upp mot Varberg Energis plattform, X2X som m\u00f6jligg\u00f6r f\u00f6r kunden att tillsammans med Ferroamp och Varberg Energi s\u00e4nka sina kostnader och m\u00f6jligg\u00f6ra f\u00f6r int\u00e4kter. Beroende p\u00e5 vad som f\u00f6r tillf\u00e4llet \u00e4r l\u00f6nsammast kommer elbilsladdaren v\u00e4xla mellan att optimera elanv\u00e4ndningen i fastigheten och att bidra med kapacitet p\u00e5 olika energimarknader.<\/p>\n
Demonstrationen av tekniken visar att tekniken f\u00f6r att utnyttja potentialen i V2G finns p\u00e5 plats. Det som nu \u00e5terst\u00e5r\u00a0 \u00e4r att f\u00e5 l\u00f6sningen godk\u00e4nd av Svenska kraftn\u00e4t och att biltillverkarna implementerar standardprotokollet ISO 15118-20 och till\u00e5ter att bilarna laddas ur.<\/p>\n
\u2013 Det vi talar om nu \u00e4r bara f\u00f6rsta steget. Vi arbetar f\u00f6r fullt med l\u00f6sningar f\u00f6r f\u00f6retag, fordonstillverkare, fastighets\u00e4gare och industrier, s\u00e4ger Mats Balk\u00f6, chef f\u00f6r innovation och h\u00e5llbarhet p\u00e5 Varbergs Energi.<\/p>\n
Ferroamp AB (publ) \u00e4r ett svenskt greentech-bolag med inriktning p\u00e5 energi- och effektoptimering av fastigheter. Ferroamps intelligenta mikron\u00e4t kopplar ihop och styr solpaneler, elbilsladdning och batterilager s\u00e5 att nyttan f\u00f6r fastighets\u00e4garen maximeras. Det skalbara systemet ger kontroll och g\u00f6r det l\u00f6nsamt och enkelt f\u00f6r f\u00f6retag och privatpersoner att delta i den gr\u00f6na energiomst\u00e4llningen.<\/p>\n
Ferroamps aktie (FERRO) handlas p\u00e5 Nasdaq First North Growth Market med G&W Fondkommission som Certified Advisor (e-post\u00a0ca@gwkapital.se<\/a>, telefon 08-503 000 50).<\/p>\nBilagor<\/h4>\n