Ferroamp V2X

Ferroamp V2X är en bidirektionell DC-laddare som gör att elbilsbatteriet kan kapa effekttoppar, öka egenanvändningen av solel eller ge backup vid strömavbrott. Laddning och urladdning kan ske med upp till 20 kW.

Ferroamp V2X kräver ingen särskild anpassning av bilen för urladdning och tillämpar standardprotokollet ISO15118-20.

01
Kapa effekttoppar
Minimera effektavgifter genom att ladda ur elbilsbatteriet vid effekttoppar och ladda när belastningen är låg.
02
Öka egenanvändningen
Ladda batteriet när det finns ett överskott av solel i systemet och ladda ur när det är underskott.
03
Backup vid strömavbrott
Kombinera med Ferroamp Emergency Power och gör bilen till ett mobilt energi lager som kan hämta mer el när nätet ligger nere.
04
Kraftfull elbilsladdning
DC-laddning på upp till 20 kW gör det möjligt att fylla batteriet under nattens billigaste timmar.

Så funkar Ferroamp V2X

Mer om hur Ferroamp V2X fungerar tillsammans med Ferroamp-systemet samt listan över alla de bilar som testats för urladdning.

Vad är V2X?

Vi reder ut begreppen om bidirektionell elbilsladdning. Vad är V2X, V2H och V2G och vad betyder egentligen V2G-ready?

Ferroamp V2X

DC/DC-laddare

Ferroamp V2X

Max laddeffekt

+/- 20kW

Laddstandard

CCS2

Batterispänning

200-900 VDC

Laddkabel

5 m

Dimensioner inkl. vägghållare

360x190x640 mm

Ferroamp V2X kräver uppkoppling mot Ferroamp EnergyHub. För full V2X-funktionalitet krävs att bilen har implementerat standarden ISO 15118-20.

Dokumentation - Ferroamp V2X

Dokumentation

Filnamn

Filtyp

Installationsmanual Ferroamp V2X

pdf

Informationsblad: Ferroamp V2X

pdf

Datablad: Ferroamp V2X

pdf